Si tratta di una grata chiusa pesante con una barra portante più profonda o più spessa. Anche la dimensione della traversa viene adattata di conseguenza.
Dal nome si intuisce la destinazione d'uso della griglia chiusa per carichi pesanti del marchio Tank. Si tratta di una grata chiusa pesante con una barra portante più profonda o più spessa. Anche la dimensione della traversa viene adattata di conseguenza.
Allo stesso tempo, la traversa ha anche una scanalatura inversa, che fornisce ulteriore stabilità alla grata chiusa per carichi pesanti, in modo che possa sopportare facilmente carichi superficiali di oltre 50 tonnellate e carichi su ruote di 10 tonnellate.
Possiamo anche ottenere carichi più elevati aumentando la qualità dell'acciaio. Per situazioni specifiche si consiglia di contattare i nostri tecnici prima di progettare i disegni. Forniremo gratuitamente una soluzione di progettazione ragionevole ed economica.
Spaziatura mesh comune | ||||
Barra portante | Barra trasversale | |||
25 | 50 | 75 | 100 | |
50 | 25 | 50 | 75 | 100 |
75 | 25 | 50 | 75 | 100 |
La griglia chiusa per carichi pesanti viene solitamente utilizzata nelle coperture dei fossati e nei ponti. Fare riferimento alla seguente formula per selezionare il modello appropriato. Se non sei sicuro, non esitare a contattare i nostri tecnici per fornirti un piano dettagliato.
io : | 0.4 | La direzione di guida è coerente con la barra portante | ||||||
(coefficiente) | 0 | La direzione di marcia è perpendicolare alla barra portante | ||||||
C : | La larghezza di contatto tra la ruota e la griglia nella direzione della campata (mm) | |||||||
L : | Portata, solitamente la lunghezza della barra portante (mm) | |||||||
G : | Carico massimo sulla ruota (N) | |||||||
W: | Momento resistente della sezione della barra portante (mm³) | |||||||
ab: | Area di contatto della ruota e del reticolo (mm²) |